Не всегда в распоряжении радиолюбителя оказываются нужные микросхемы, и тогда на помощь приходит схема на составном транзисторе, проверенная многолетней практикой (см. схему):
При построении блоков питания с фиксированным выходным напряжением и небольшим током нагрузки (1...2 А) предпочтительны стабилизаторы в интегральном исполнении. Основные характеристики стабилизаторов напряжения положительной полярности широко распространенной серии КР142 в корпусе КТ-28 (Т0-220) приведены в таблице:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЬНОЙ СВ РАДИОСТАНЦИИ
- Рабочий диапазон .......................................................................... 27 МГц.
- Выходная мощность передатчика при напряжении
- Модуляция частотная с девиацией .....................................................2,5 кГц.
- Ток потребления по передаче, не более .................................................0,6 А.
- Ток потребления по приему, не более .................................................0,015 А.
- Чувствительность приемника при отношении сигнал/шум не хуже .............1 мкВ.
- Селективность по соседнему каналу при расстройке ±10 кГц не хуже ....... 36дБ.
питания 12В на на нагрузке 75 Ом ................................................................3 Вт.
Принципиальная схема автомобильной СВ радиостанции показана на рисунке:
При изменении потребляемого тока, напряжение на выходе нестабилизированного источника питания может изменяться от 2 до 8 В. Для получения постоянного напряжения на нагрузке к выходу выпрямителя подключают стабилизатор, который может быть выполнен по схеме, приведенной на рисунке ниже:
источника питания схема" alt="
питания схема">
Стабилизированный источник питания реализован на регулируемом стабилизаторе положительного напряжения DA1. В зависимости от потребляемого тока тип микросхемы на напряжение 14 В выбирается из таблицы:
