RSS

Схемы

схемы радиолюбительских устройств для начинающих

Схема стабилизатора с переключаемыми напряжениями, представлена на рисунке ниже:

схема стабилизатора
Основу устройства составляет микросхема стабилизатора DA1 типа К142ЕН5А. На ее управляющем выводе 2 включен переключатель, который подключает цепочки из опорных напряжений. В левом по схеме положении стабилизатор включен по классической схеме и выдает на выходе стабилизированное напряжение +5 вольт.
Во втором положении переключателя и последующих, подключается дополнительное опорное напряжение, которое складывается с основным. На выходе получаются напряжения – 5, 6, 9 и 12 вольт. Изменяя опорные напряжения на управляющем входе стабилизатора, можно получить другие значения напряжений.
Для такой схемы необходимо, что бы на вход стабилизатора (выв. 17) было подано выпрямленное напряжение не менее 14-и вольт (но не более 20-и).


Простейшее зарядное устройство для зарядки автомобильных аккумуляторов можно изготовить при наличии понижающего трансформатора. Самыми распространенными трансформаторами, применяемыми, в том числе для освещения гаражей, используются на напряжение 12 и 36 вольт. Трансформатор на напряжение 12 вольт не сможет обеспечить необходимый ток зарядки, и лучше применить для этой цели трансформатор с напряжением не менее 16 вольт.
Для зарядки аккумулятора необходимо выпрямленное, пульсирующее (без сглаживания при помощи конденсаторов и дросселей) напряжение, поданное через регулятор тока. Считается, что оптимальным током для зарядки автомобильного аккумулятора является ток 0,1Iн, т.е. для самого распространенного аккумулятора на ток 55 ампер, ток зарядки должен быть 5 - 5,5 ампер, при этом время заряда должно быть равно примерно 10 - 12 часов.

Самым простым зарядным устройством, может быть устройство по схеме на рис.1:

схема зарядного устройства

[justify]В схеме применяется выпрямительный диод на ток 5...50 ампер и обратное напряжение не менее 100 вольт, например: Д242 - Д247, КД203, КД206, КД210 и пр. Регулятором тока в этой схеме применена автомобильная лампа, а мощность ее зависит от

напряжения

на вторичной обмотке трансформатора. Так при напряжении 24 вольта, автомобильная лампа должна иметь мощность 40 ватт, для этой цели подойдут две лампы на 21 ватт, соединенных параллельно, или боле мощные лампы. Ток заряда по такой схеме будет около 1 ампера.Читать далее...

Схема бортового автомобильного вольтметра с индикацией на светодиодах приведена на рисунке ниже:

схема бортового светодиодного вольтметра

Прибор представляет собой шестиуровневый линейный индикатор, в интервале от 10 до 15 вольт. Стабилизатор DA1, на микросхеме К142ЕН5Б на выводе 8, выдает напряжение 6 вольт для питания цифровой микросхемы DD1 типа К561ЛН2. Инверторы микросхемы К561ЛН2 служат пороговыми элементами, представляя собой нелинейные усилители напряжения, а резисторы R1 – R7 задают смещение на входах этих элементов. Если входное напряжение инвертора превысит пороговый уровень, на его выходе появится напряжение низкого уровня, светодиод на выходе соответствующего инвертора будет светиться.

Читать далее...

внешний вид детектора SRDT–15

Особенности инфракрасного и микроволнового детектора SRDT–15

Новое поколение комбинированных (ИК и СВЧ) детекторов со спектральным анализом скорости движения:

  • Твердая белая сферическая линза с LP фильтром
  • Дифракционное зеркало для ликвидации мертвой зоны
  • Схема на базе СБИС, обеспечивающая спектральный анализ скоростей движения
  • Двойная температурная компенсация
  • Регулировка микроволновой чувствительности
  • Генератор на полевом транзисторе, стабилизированный диэлектрическим резонатором с плоской антенной

Уникальный сенсор с дуальным пироэлементом, который исключает ложные срабатывания

  • Установка без дополнительной калибровки на высоте 1.5 - 3.6 м
  • Устойчивость к воздействию окружающей среды.

Пассивный инфракрасный и микроволновый детектор обеспечивает анализ сигнала во всем частотном диапазоне, позволяя выделить “незваного гостя” и устранить ложные срабатывания, вызванные влиянием окружающей среды. Спектральный анализ производится на базе СБИС, что обеспечивает высокую надежность и четкость работы.

Читать далее...

Схема устройства для отпугивания комаров представлена на рис.1:

схема устройства для отпугивания комаров

Генератор на рис. 1 излучает частоту 20…40 кГц, и может выполнять функцию устройства для отпугивания комаров, мелких грызунов. Ниже приведена таблица частот для применения электронного репеллента:

  • Птицы - 10 кГц;
  • Комары - 12,3 кГц;
  • Мелкие грызуны (мыши, полевые крысы) - 24...32 кГц;
  • Насекомые (мухи, слепни, москиты) - 27...35 кГц.

Частота подбирается переменным резистором R4.